三电系统检测
一、业务介绍
新能源汽车三电系统检测项目主要针对整车控制器（VCU）、电机控制器（MCU）和电池管理系统（BMS）进行测试，验证三电控制器控制逻辑是否能够正确实现开展测试。
赛迪汽车的三电系统检测项目向主机厂和Tire1研发的VCU、MCU、BMS提供硬件在环（HIL）仿真测试服务，帮助客户发现研发过程中三电控制器的问题，为三电控制器开发提供支持。同时自研了HIL测试流程自动化管理工具及控制器性能优化和通信安全验证工具，提高了三电控制器的测试与优化效率。
二、服务内容
功能验证。对新能源汽车的BMS、MCU、VCU进行全面深入的功能测试，包括电池状态监测、充放电管理、电机控制策略、故障诊断等基本功能的验证，确保每一个系统模块都能正常工作。
极限工况模拟。模拟新能源汽车在极端工况下的运行情况，如极端温度、急加速、急减速、高速行驶等，测试车辆在不同条件下的性能极限，为产品优化提供数据支持。
故障诊断与应急处理。模拟各种故障情况，验证控制器在故障发生时的应急处理能力和故障诊断准确性，提升车辆的安全性和可靠性。
系统集成与协同工作。模拟BMS与MCU、VCU之间的数据交互和指令传递，验证各系统之间的集成性能和通信稳定性。
安全性与可靠性测试。模拟潜在的危险情况，如电池过充、过放、短路等，验证BMS等关键系统的安全保护机制是否有效。
三、服务流程
四、典型案例
广州某车企BMS HIL测试
北京某车企三电管理系统HIL测试
五、我们的优势
中国软件评测中心自有三电系统HIL测试机柜，满足主/被动均衡的全子板BMS+120单体仿真测试的需求，可以进行24小时连续稳定工作，支持CAN、CANFD、LIN、FlexRay通信类型，支持模拟电压采集、数字量采集、SENT采集等不同的采集类型。同时还自研三电控制器HIL测试自动化管理工具和用例生成工具，可以大幅提高测试效率。
