导语：工业和信息化部装备工业一司联合市场监管总局质量发展局组织编制了《关于进一步加强智能网联汽车准入、召回及软件在线升级管理的通知（征求意见稿）》，再次将汽车OTA升级活动提升到监管的重要位置。中国软件评测中心智能网联汽车研究测评事业部（赛迪汽车）依托工业和信息化部唯一授权的“智能网联汽车软件检测中心”，牵头制定了相关国家强制性标准，具备汽车软件升级国内外法规、标准合规检测、体系建设咨询、认证等能力。

汽车软件OTA升级因其便捷性、高效性和成本低的特点，逐渐成为车联网环境下智能网联汽车升级的重要方式。在此背景下对于汽车软件OTA升级的监督管理成为一项重要的工作。作为监管的依据，目前汽车软件升级的相关法规、标准、政策均已出台，国际上包括UN Regulation No. 156、ISO24089，国内包括20214423-Q-339《汽车软件升级通用技术要求（征求意见稿）》《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》《关于开展汽车软件在线升级备案的通知》《关于进一步加强汽车远程升级（OTA）技术召回监管的通知》《关于汽车远程升级（OTA）技术召回备案的补充通知》及正在征求意见的《关于进一步加强智能网联汽车准入、召回及软件在线升级管理的通知（征求意见稿）》。

赛迪汽车依托工业和信息化部智能网联汽车软件检测中心建立专业的汽车软件升级检测能力，编制国家强制性标准《汽车软件升级通用技术要求（征求意见稿）》及其实施指南、《汽车软件升级信息安全测试规范》。目前已开展多项汽车软件升级合规测试，覆盖国内外车企的电动汽车、燃油车和混合动力车等不同车型，获得业内认可。针对国内外法规和标准对体系建设的企业级要求、项目级要求、整车产品要求提供完整的解决方案。技术支撑政府部门监督管理，助力汽车软件升级管理，为智能网联汽车发展保驾护航。

【赛迪汽车简介】

中国软件评测中心智能网联汽车研究测评事业部（赛迪汽车），依托于智能网联驾驶测试与评价工业和信息化部重点实验室、工业和信息化部智能网联汽车软件检测中心，开展智能网联汽车车控操作系统与计算平台、车联网（智能网联汽车）网络安全、数据安全、汽车软件OTA升级等技术研究。作为国内首批获得CMA检验检测机构、CNAS检测机构、CNAS实验室认可的专业第三方质量保障机构，致力于为整车企业、零部件供应商、车联网企业、政府部门、科研院所、高校等提供专业的第三方测评、咨询、认证服务。